Canfranc volvía la vista atrás en una calurosa mañana de sábado para reivindicar su historia y retornar, por unas horas, a la Estación Internacional de 1928. A dos años del centenario de la puesta de largo del emblemático edificio, el pueblo se ha vuelto a echar a las calles para rememorar aquel 18 de julio, cuando el ferrocarril marcó un hito y protagonizó el primer capítulo de una historia que se sigue escribiendo en Canfranc.
Recreación Histórica de la Inauguración de la Estación Internacional de Canfranc
Cientos de personas se daban cita este sábado para disfrutar de una nueva edición de la Recreación Histórica de la Inauguración de la Estación Internacional de Canfranc. En una calurosa mañana, el ferrocarril y su emblemático edificio se han vuelto a convertir en los grandes protagonistas. El pueblo, liderado por la Asociación Canfranc 1928 y el Ayuntamiento, ha vuelto a las calles para reivindicar su historia. En la décimo primera edición de este singular evento, decenas de figurantes han devuelto a la localidad al día a día de los primeros años del siglo pasado. Los trajes, los discursos, los personajes, los bailes tradicionales españoles y franceses y el ambiente, muy animado con una nueva edición del Mercado Artesanal en el Paseo Marítimo, recordaban a los espectadores por qué esta recreación es Fiesta de Interés Turístico de Aragón.
Canfranc regresa a 1928
El 18 de julio de hace 98 años españoles y franceses brindaron por la apertura de la línea internacional de ferrocarril. Todo un acontecimiento que marcaría el devenir de Canfranc. Y lo más importante: suponía, para España, la apertura a Europa en los albores del siglo XX. Como cada año desde hace más de una década, las banderas de España y Francia volvían a coincidir en la fachada principal de la Estación Internacional, hoy convertida en hotel. Allí se abrazaban, como lo hicieran hace casi un siglo, el rey Alfonso XIII y el presidente de la República Francesa, Gaston Doumergue.
La recreación de Canfranc era declarada en 2020 Fiesta de Interés Turístico de Aragón. Más allá de la fiesta, supone una vuelta atrás a los orígenes del pueblo y se revela en una jornada de reivindicación de la reapertura de la línea internacional.
Como «un día importante para Canfranc» definía, su alcalde, la jornada. Tradición, historia y fiesta, pero también reivindicación hoy en Canfranc. Y solidaridad. Fernando Sánchez tenía unas palabras de apoyo a los afectados por los incendios forestales de las Cinco Villas. Unas palabras que eran recibidas por el público entre fuertes aplausos.
Una celebración original y única
La fiesta de la recreación es una celebración original y única, basada en el acto de inauguración del simbólico y emblemático edificio, hoy convertido en hotel de lujo. Y concretamente, en el discurso pronunciado el 18 de julio de 1928 con tal motivo. Se realizan actividades culturales y festivas en las que la población viste los trajes de acuerdo a la época. Para ello, el Ayuntamiento de Canfranc cuenta con la colaboración de la Asociación Cultural Canfranc 1928 y de decenas de voluntarios.
Dar marcha atrás en el tiempo, hasta 1928
Cada año, Canfranc da marcha atrás en el tiempo hasta aquel miércoles 18 de julio de 1928 en el que acontecía la cita histórica, a la que acudían las máximas representaciones políticas de los dos países: el rey de España Alfonso XIII y el presidente de la República Francesa, Gastón Doumergue, junto a cerca de 300 políticos, empresarios, militares, periodistas y curas. Al igual que entonces, y desde hace una década, una importante representación de la vida social, cultural y política se vuelve a dar cita cada 18 de julio, siempre en la misma fecha e independientemente el día de la semana en que caiga, entre banderas y escudos de Francia y España en un Canfranc engalanado para tan gran ocasión. Música, folclore (de ambos países), comida de confraternidad, brindis,… todo es poco para celebrar un día que marcó la historia de un pueblo.
Unos pocos años entre el esplendor y el cierre
Apenas unos pocos años entre el esplendor y el cierre. La construcción de la Estación Ferroviaria Internacional de Canfranc se inscribe dentro del proyecto de creación de un paso fronterizo a través de los Pirineos que comunicase España con Francia, aprovechando la línea el que unía Tardienta con Huesca y Huesca con Jaca. Así, tan solo se hizo necesario unir mediante el ferrocarril Jaca con Canfranc y abrir el túnel de Somport (finalizado en 1914), situándola en el Valle de los Arañones. Las compañías Midi Francés y Norte de España presentaron el proyecto de la estación internacional entre 1909-1910. Se empezó a construir en 1915, tras la Primera Guerra Mundial, finalizándose en 1925. La estación inaugurada por el rey Alfonso XIII entraría en servicio en julio de 1928, conocería un momento de esplendor en los años treinta, y se cerraría entre 1945 y 1949 por desacuerdos políticos con el gobierno francés.
FUENTE: https://www.canfranc.es/turismo_canfranc_pirineos.php?idRec=5
Por Rebeca Ruiz (texto y fotos)
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