Canfranc reescribe su historia y recupera el esplendor de 1928

Canfranc reescribía su historia y, en medio de una mañana de esplendor, al igual que entonces, volvía la mirada 91 años atrás con la VI Recreación Histórica de la Inauguración de la Estación Internacional. Unas 3.000 personas, según los cálculos de la organización, se daban cita en el evento -uno de los más multitudinarios de los últimos años-, en cuyo acto central han participado unos 400 figurantes.

ESPLENDOR. Recreación Histórica de la Estación Internacional de Canfranc. (FOTO: Rebeca Ruiz)
ESPLENDOR. Recreación Histórica de la Estación Internacional de Canfranc. (FOTO: Rebeca Ruiz)

Acto central de la inauguración

A pesar del calor, el público acudía desde primera hora a la localidad para coger el mejor sitio y no perderse detalle del acto central de la inauguración, ante las autoridades y siguiendo el protocolo, de la Estación Internacional. Esta vez, debido a las obras en el entorno de la Estación, era necesario aparcar a la altura de Canfranc Pueblo, desde donde se ha establecido un servicio de autobuses lanzadera para facilitar el acceso a los actos.

Este año, entre otras autoridades, se ha contado con la presencia de la consejera de Ciudadanía y Derechos Sociales del Gobierno de Aragón, María Victoria Broto.

1928: un momento de esplendor

El rey de España, Alfonso XIII, y el presidente de la República Francesa, Gaston Doumergue, representaban su papel con algo de retraso sobre lo previsto, y reproducían sus discursos tal y como se hizo aquel 18 de julio de 1928. Un acto en el que no faltaba el folclore tradicional y cuya banda sonora volvía a correr a cargo, como en los últimos años, de la Asociación Banda Municipal de Música Santa Orosia de Jaca.

El mercado de la Asociación Arte y Artesanía de la Jacetania y el gran photocall histórico volvían a resultar todo un éxito, y se convertían en el centro de atención durante las actividades de la mañana, que continuarán a lo largo de la jornada en el marco del programa organizado por el Ayuntamiento de Canfranc y la Asociación Cultural Canfranc 1928.

Fernando Sánchez, alcalde de Canfranc, se mostraba satisfecho de la recreación de este año, sobre todo teniendo en cuenta el momento esperanzador que vive Canfranc ante ante el inicio de la rehabilitación de la Estación Internacional, la puesta en valor de las instalaciones ferroviarias y la apuesta firme por parte de Europa en la recuperación de la línea del Canfranc. Un momento dulce para una reivindicación histórica latente desde que la línea internacional, en el tramo entre Bedous y Canfranc, quedara interrumpida tras el accidente ferroviario del puente de Estanguet en 1979.

En su discurso, Sánchez lanzaba una invitación a participar en el pregón de las fiestas patronales de Canfranc, que tendrá como protagonista a Alain Rousset, presidente de la Nouvelle Aquitanie, a quien también se va a nombrar Hijo Adoptivo.

Del esplendor al cierre… y hacia la reapertura

Sólo unos pocos años entre el esplendor y el cierre. La constucción de la Estación Ferroviaria Internacional de Canfranc se inscribe dentro del proyecto de creación de un paso fronterizo a través de los Pirineos que comunicase España con Francia, aprovechando la línea el que unía Tardienta con Huesca y Huesca con Jaca. Así, tan sólo se hizo necesario unir mediante el ferrocarril Jaca con Canfranc y abrir el túnel de Somport (finalizado en 1914), situándola en el valle de los Arañones. Las compañías Midi Francés y Norte de España presentaron el proyecto de la estación internacional entre 1909-1910, empezándose a construir en 1915, tras la Primera Guerra Mundial, y finalizándose en 1925. La estación inaugurada por el rey Alfonso XIII entra en servicio en julio de 1928, conoce un momento de esplendor en los años treinta, y se cierra entre 1945 y 1949 por desacuerdos políticos con el gobierno francés. (FUENTE: https://www.canfranc.es/turismo_canfranc_pirineos.php?idRec=5)

La Recreación Histórica de la Inauguración de la Estación de Canfranc da marcha atrás en el tiempo hasta aquel miércoles 18 de julio de 1928 en el que acontecía la cita histórica, a la que acudían las máximas representaciones políticas de los dos países: el Rey de España Alfonso XIII y el presidente de la República Francesa, Gastón Doumergue, junto a cerca de 300 políticos, empresarios, militares, periodistas y curas. Al igual que entonces, una importante representación de la vida social, cultural y política se vuelve a dar cita cada 18 de julio, desde hace seis años, en Canfranc, entre banderas de Francia y España y ante una estación engalanada para la ocasión.

ESPLENDOR. Recreación Histórica de la Estación Internacional de Canfranc. (FOTO: Rebeca Ruiz)
ESPLENDOR. Recreación Histórica de la Estación Internacional de Canfranc. (FOTO: Rebeca Ruiz)
ESPLENDOR. Recreación Histórica de la Estación Internacional de Canfranc. (FOTO: Rebeca Ruiz)
ESPLENDOR. Recreación Histórica de la Estación Internacional de Canfranc. (FOTO: Rebeca Ruiz)
ESPLENDOR. Recreación Histórica de la Estación Internacional de Canfranc. (FOTO: Rebeca Ruiz)
ESPLENDOR. Recreación Histórica de la Estación Internacional de Canfranc. (FOTO: Rebeca Ruiz)
ESPLENDOR. Recreación Histórica de la Estación Internacional de Canfranc. (FOTO: Rebeca Ruiz)
ESPLENDOR. Recreación Histórica de la Estación Internacional de Canfranc. (FOTO: Rebeca Ruiz)
ESPLENDOR. Recreación Histórica de la Estación Internacional de Canfranc. (FOTO: Rebeca Ruiz)
ESPLENDOR. Recreación Histórica de la Estación Internacional de Canfranc. (FOTO: Rebeca Ruiz)
ESPLENDOR. Recreación Histórica de la Estación Internacional de Canfranc. (FOTO: Rebeca Ruiz)

Por Rebeca Ruiz (texto y fotos)

Galería completa de fotos, en: