Después de ocho años, el vial perimetral de la Ciudadela ha quedado completado con la finalización de la reurbanización del último tramo, comprendido entre la Avenida de Francia y la calle Pico Aneto. Con una inversión que supera los 307.000 euros se ha acometido la última fase. Ya se puede disfrutar del espacio renovado, que cuenta con aceras peatonales, carril bici, bancos, una fuente y otros elementos de mobiliario urbano.
Finalizan las obras del vial perimetral de la Ciudadela de Jaca
El alcalde de Jaca, Carlos Serrano, y el concejal de Obras, Sergio Cajal, han recibido este martes las obras del último tramo del vial perimetral de la Ciudadela de Jaca. Se trata del tramo que discurre entre la Avenida de Francia y calle Pico Aneto. Cuenta con algo más de 90 metros, y ha sido construido por Vialex Construcciones Aragonesas, SL. Con la recepción de la obra por parte del Ayuntamiento de Jaca queda completado el vial perimetral, cuya planificación y construcción comenzó en 2017.
Ahora sólo queda reponer las zonas verdes de los glacis en la parte más cercana al vial. Está previsto que esta actuación se acometa de cara a primavera, para evitar la meteorología adversa. En total, la última fase del vial perimetral de la Ciudadela de Jaca ha supuesto una inversión de 307.763,37 euros.
El vial perimetral de la Ciudadela busca la mejora del entorno urbano
El Ayuntamiento de Jaca asegura que que «con esta intervención se busca la mejora del entorno urbano mediante la reurbanización e integración del monumento artístico en la ciudad«, finalizando el tramo pendiente del vial, «con lo que se da continuidad a las obras acometidas en momentos anteriores». «Se pretende poner en valor del patrimonio histórico artístico de Jaca», actuando sobre aquellos elementos que hasta ahora impedían «el disfrute de la Ciudadela y su entorno», añaden las mismas fuentes.
En total, se han construido 92,20 metros de vial que incluyen un carril bici. En la reurbanización, se ha seguido el mismo modelo que se implementó entre la calle Pico Collarada y la Avenida Primer Viernes de Mayo. «Para ello, han sido necesarios trabajos de demolición de inmuebles -una pequeña caseta existente en uno de los jardines traseros de las viviendas de la avenida de Francia-, movimientos de tierra, de construcción y pavimentación de calles», explica el Ayuntamiento.
El lado norte del vial perimetral es el paseo Manuel Giménez Abad; el noroeste es la acera paralela a la calle Pico Collarada, que cuenta con una acera peatonal de cuatro metros y un carril bici sobre la calzada paralela. El suroeste es el ubicado junto al Seminario.
Así es el nuevo tramo del vial perimetral de la Ciudadela
La sección transversal consta de una acera de 3,60 metros de anchura, dispuesta junto a la fachada de las viviendas, y un carril bici de 2,10 metros de anchura. Tiene un elemento separador de hormigón de 0,30 metros de anchura. Resultando, por tanto, seis metros de anchura de vial.
Este nuevo tramo se ha dotado de mobiliario urbano y otros elementos. Cuenta con bancos neobarcino de 180 centímetros de longitud (que imitan a la madera y son más resistentes y duraderos), sillas, papeleras de polietileno de alta densidad, una fuente o dos jardineras. Su terminación similar a las de la fase anterior de este vial y a las situadas en la Avenida Primer Viernes de Mayo.
Por Jacetania Express. FOTOS: Jacetania Express
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