El Ayuntamiento de Jaca ha firmado con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) la expropiación de los terrenos para la construcción de la rotonda del Llano de la Victoria. Se está pendiente de conversaciones con la Demarcación de Carreteras del Estado en Aragón para adecuar el plazo de ejecución de las obras.
Los terrenos en los que se construirá la futura rotonda de la carretera N-240 (punto kilométrico 284+500), en la Avenida Nuestra Señora de la Victoria de Jaca, ya están
a disposición del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma)
Los terrenos en los que se construirá la futura rotonda de la carretera N-240 (punto kilométrico 284+500), en la Avenida Nuestra Señora de la Victoria de Jaca, ya están
a disposición del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma). El alcalde
de Jaca, Juan Manuel Ramón, ha firmado este miércoles la expropiación de los terrenos, así
como el acta previa y el mutuo acuerdo, con representantes del Mitma y de la Demarcación
de Carreteras del Estado en Aragón.
De esta manera, dichos terrenos, ubicados junto al
antiguo tanatorio municipal, a la entrada a Jaca por la N-240, ya se pueden ocupar para
llevar a cabo las obras que permitirán transformar la actual glorieta de la travesía de la
ciudad de abierta en cerrada.
El presupuesto estimado de los trabajos asciende a 495.448,39 euros
El alcalde jaqués ha explicado al respecto que ahora está pendiente de mantener
conversaciones con la Demarcación de Carreteras del Estado, para adecuar el plazo de
ejecución de las obras. El presupuesto estimado de los trabajos asciende a 495.448,39
euros.
El proyecto que se va a ejecutar consiste en el cerramiento de la actual glorieta, situada a la
entrada a Jaca por la N-240, situada en la Avenida Nuestra Señora de la Victoria, a la altura
de la calle Dos Callizos y el tanatorio municipal.
Dado el número de carriles que confluyen en la glorieta, se amplía su diámetro exterior de
40 a 56 metros, encajando la solución con el mayor diámetro que admite el entorno
urbano. En consecuencia, se mejora la geometría en los ramales de entrada y salida,
permitiéndose así una circulación más cómoda y segura para todos los movimientos.
La sección transversal de la glorieta proyectada está constituida por una calzada anular de
4,90 metros y un gorjal de 0,50 metros que hacen un total de 5,40 metros, y una rígola
exterior de 0,50 metros de anchura.
Otros trabajos en la rotonda del Llano de la Victoria
La glorieta irá ajardinada en su parte interior, separada del pavimento con acera y bordillo.
Se proyectan aceras exteriores para el tránsito de peatones de anchura variable, siendo el
mínimo mayor a 1,80 metros, tal y como prescribe la normativa vigente respecto a usuarios
con movilidad reducida, estando previsto el rebaje de la acera y el bordillo en los pasos de
peatones. Las obras se completan con la renovación de la iluminación actual, la señalización
horizontal y vertical y la reposición de servicios afectados.
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