El Jacetania’s Classic Cars hace un balance muy positivo del desarrollo del II Rallysprint Oroel y su presidente, Alberto Ara, destaca el esfuerzo y el trabajo del club durante meses para conseguir poner «a Jaca en el mapa del motor».
II Rallysprint Ciudad de Jaca
Jaca se convertía este fin de semana en capital del motor con la celebración de un exitoso Rallysprint Oroel. Eduardo Tortajada y Sergio Sebastián revalidaban este sábado el título regional de Rallyes, siendo los mejores aragoneses en la competición. La victoria en Jaca fue para Oyarzun y Arrarás por sólo 3,9 segundos de ventaja sobre los campeones de Aragón después de seis tramos cronometrados.
Detrás de la prueba, que ofreció un auténtico espectáculo a los aficionados del motor y al numeroso público que siguió la carrera a lo largo del recorrido, el balance para la organización no puede ser más positivo.
«Desde Jacetania’s Classic Cars, queremos expresar nuestro más sincero agradecimiento a todas las instituciones, patrocinadores y colaboradores representados en el cartel oficial. Sin su apoyo incondicional y su valiosa colaboración, la realización de esta prueba no habría sido posible.
Un reconocimiento y agradecimiento muy especial para la Policía Local, la Guardia Civil y Protección Civil, cuyo trabajo impecable, coordinación y dedicación garantizaron la máxima seguridad a lo largo del evento», apunta Alberto Ara, presidente del Jacetania’s Classic Cars.
Como explica Ara, «llevar a cabo un evento de esta envergadura y complejidad logística es un gran reto». «Por ello, queremos dar las gracias de corazón a todos los vecinos y afectados en el recorrido por su extraordinaria paciencia, comprensión y disposición para facilitar el correcto desarrollo de la prueba», añade el presidente de los clásicos.
El RallySprint se desarrolló exactamente según lo previsto, cumpliendo de forma rigurosa con los horarios establecidos y con todas las normas de seguridad
El RallySprint se desarrolló exactamente según lo previsto, cumpliendo de forma rigurosa con los horarios establecidos y con todas las normas de seguridad. «Además, fue el escenario decisivo donde se proclamó el nuevo Campeón de Aragón, regalándonos momentos de enorme emoción deportiva. A todos los pilotos y copilotos participantes: gracias por brindar un espectáculo de altísimo nivel que hizo las delicias de los miles de aficionados al motor que se acercaron a vibrar en directo con las pasadas», destaca Ara.
En este sentido, el Jacetania’s Classic Car muestra su satisfacción por el trabajo realizado. Gracias al cual ha logrado «situar a Jaca en el mapa del motor de referencia».
Los turolenses Eduardo Tortajada y Sergio Sebastián revalidan su título
En el plano estrictamente deportivo, los turolenses Eduardo Tortajada y Sergio Sebastián lograron revalidar su título en el Campeonato Aragón de Rallyes gracias al segundo puesto de la clasificación general scratch del II Rallysprint Oroel Ciudad de Jaca, siendo primero entre los equipos aragoneses que tomaron parte en la quinta y última prueba del certamen de asfalto tanto en la modalidad de Velocidad como de Regularidad.
La victoria, en la cita organizada por Jacetania`s Classic Cars, se decidía por tan solo 3,9 segundos, en favor del piloto riojano David Oyarzun y su copiloto navarra Ana Arrarás, que a los mandos de un BMW M3 sumaban un total de 26’26” tras recorrer los 42,8 kilómetros cronometrados, completando 6 pasadas a un tramo de 7,1 kms., con 3 pasos en cada sentido.
Pero el triunfo no resultó nada sencillo, decidiéndose con un escaso margen, marcado por una penalización de 5 segundos sufrida por Tortajada y Sebastián en el segundo tramo cronometrado, por contacto en una chicane del Hyundai I20 R5 de los campeones, que al final iba a resultar determinante. Las diferencias entre los dos primeros de la clasificación nunca alcanzaron los 2 segundos en los distintos tramos completados, con 4 triunfos parciales para Oyarzun y Arrarás y 2 para los turolenses.
Por detrás, la pugna por el tercer cajón del podio, también se resolvió por un estrecho margen, 1,1 segundos, en favor de los zaragozanos David Planas y Eva Valenzuela (Renault Clio IV RS), únicos rivales en la lucha por el título regional, por delante de los navarros Alberto Garraza y Goyo Nieto (Peugeot 208 VTI R2). Los vascos Roland Holke y Erik Fuente (Opel Corsa Rally 4) también optaron a ese puesto del que les separaron 3,3 segundos.
(Galería completa de fotos en la página de Facebook de JACETANIA EXPRESS)
Campeones en la clase 2 y en la Copa de Clásicos
La cita oscense, además de decidir el título absoluto, también resolvió los campeones en la clase 2 y en la copa de Clásicos. Fueron en este caso Narcís Alcalá y Nelson Valldeoriola (Citroën AX GT) los que lo lograron, remontando desde la segunda plaza provisional.
De los 17 equipos que tomaron la salida en la modalidad de Velocidad, tres de ellos no pudieron completar el recorrido total. Destaca el abandono de Joel Belmonte y Marina Culebras (Renault Clio RS) en el tercer tramo, cuando ocupaban la 3ª plaza provisional. En Regularidad, con todo decidido en cuanto a los títulos regionales, los triunfos en la última prueba de la temporada se fueron a tierras catalanas en dos de las categorías. En Sport se impusieron Josep Cutrina y Albert Forcada (BMW 325i) con 43,6 puntos de penalización, por los 55,2 de Andreu Vigué y Josep María Casas (BMW 325i).
La clasificación de 60 la encabezaron los también catalanes José Manuel López y Daniel Robledillo (Volkswagen Golf GTI), por delante de los aragoneses José Manuel Cabellud y David Lafarga (Renault Clío), separados por tan solo 1,9 puntos. En la categoría FADA, la victoria fue para los hermanos Sanz, Víctor y Sergio (Ford Focus RS), superando con claridad a Adrián Cavero y Javier Barlés (Citroën Saxo VTS), que ocuparon la segunda posición.
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